Dizajn zakrivljenih rešetki za lučne krovne rešetke

Optimizacija otpornosti na opterećenje vjetra zakrivljenih krovnih rešetki aluminijske legure treba promovirati koordinirano iz tri aspekta: strukturni dizajn, aerodinamički oblik i pojačanje čvora . Specifične mjere su sljedeće:

1. Aerodinamički oblik i optimizacija strukturne topologije

Ofinjeni dizajn zakrivljenosti luka: podešavanjem omjera visine luka (f/l) kroz CFD simulaciju, kada se radijus zakrivljenosti r =1.5 l, koeficijent tlaka vjetra može se smanjiti s 1 . 2 na 0.8. Truss aloal Gymnas koristi Površina negativnog tlaka smanjuje se za 30%, a ekvivalentno opterećenje vjetra za 25%.

Dodatne komponente vodiča: Dodavanje vodeće ploče s aluminijskim legurama od 100 mm × 50 mm na vanjskoj strani gornjeg akorda rešetke može pomicati područje vrtložnog vrtloga za odvajanje natrag 2m, što je smanjilo amplitudu opterećenja pulsiranog vjetra za 18% u komercijalnoj kupoli . na {} ugrađeni tlak u eliminaciji u eliminaciji lokalnog urea -1.0 kpa) .

2. jačanje strukturne krutosti i čvrstoće čvora

Optimizacija odjeljka od akorda: Korištenje okvira odjeljka (poput 200 mm × 150 mm × 8 mm) Umjesto odjeljka u obliku I-oblika, krutost izvan ravnine povećava se za 40% . Truma kupole u području tajfona, a inercija je porasla s 0,0 mm, a 0,8 ⁴, na 0,0 mm}, 0,012}. 32 mm (zadovoljavanje ograničenja L/400).

Dizajn krutih veza čvora: Koristite lijevane aluminijske čvorove (poput {356- t6) umjesto spajanja vijaka, a krutost čvora povećava se za 60%. Nakon što je Truss Tross prebacio na listabibilnost, aluminski čvorovi, 6. - kut rotacije u roku od 0 { uzrokovano deformacijom čvora.

3. Nadogradnja vibracije vjetra i odabir materijala

Podesna konfiguracija mase (TMD): TMD s masom od 0 . 5% strukture (frekvencija 2 . 5 Hz) instalirana je u srednjem rasponu rešetki. Amplituda odziva vibracije izazvane vjetrom kupole s velikim rasponom (l =60 m) smanjena je s 120 mm na 45 mm, što je niže od granice koda (l/{500=120 mm).

Application of high-strength aluminum alloy: The main components use 7075-T6 aluminum alloy (σb=572MPa) instead of 6061-T6. The stress ratio of truss members in a coastal project was reduced from 0.85 to 0.62, and the safety factor against typhoons (level 17) was increased from 1.8 to 2.5.

4. Izračun opterećenja vjetra i provjera mjerenja

Moćna rješenja za aluminijsku krug rešetke

Pročišćena analiza dinamičkih opterećenja vjetra: S obzirom na hrapavost teraina (topografija klase B) i turbulencija, osnovni tlak vjetra komercijalne kupole u gradu izračunava se kao 0 . 55 kPa prema kodeksu za opterećenje građevinskih struktura GB {{1}, na raspolaganju je 1.6, a projektirajući vjetar na vjetroima koji se dodaje na bulzatirajući vjetar. Izračun.

Sustav praćenja tlaka vjetra: Senzori tlaka vjetra raspoređeni su na gornjem akordu rešetke . Izmjereni podaci određenog izložbenog centra pokazuju da je maksimalni tlak vjetra tijekom tajfuna 1 . 05KPA, koji odstupaju od vrijednosti dizajna od 5%.

 

Projektni slučaj: Turističko središte tropskog otoka usvojilo je gornje mjere optimizacije (omjer visine luka 1: 4.5 + lijevane aluminijske čvorove + 7075 profile) i položilo je test 17- nivoa od 600 {s) {{6 {6 Ograničenje specifikacije, a nije bilo oštećenja čvora ili izbočenja šipki . Ova vrsta optimizacije značajno poboljšava sigurnost aluminijskih legura u tajfunskim područjima i obalnim područjima .

Ako vam treba visoka kvalitetaaluminijski zakrivljeni krov, molimo kontaktirajte Shizhana za više pitanja .